Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

36 parametrów

Identyfikacja

Producent: FAG
Typ: Łożyska baryłkowe
Symbol (SKU): 24020-BE-XL-C3#N1
EAN: 4047643286015
Separator: JPB

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 100 mm
Średnica zewnętrzna D: 150 mm
Szerokość B: 50 mm
Masa: 3.05 kg
Luz promieniowy: C3 (Group 3)

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 320000 N
Nośność statyczna C₀: 480000 N
Prędkość graniczna: 4100 1/min

Pełna specyfikacja producenta23 parametrów · rozwiń

Graniczne obciążenie zmęczeniowe promieniowe Cᵤᵣ: 63000.0 N
Kategoria: XL
Luz promieniowy wewnętrzny: C3 (grupa 3)
Maks. promień podcięcia: 1.5 mm
Maks. średnica odsadzenia oprawy: 143.0 mm
Min. średnica odsadzenia wału: 107.0 mm
Minimalne sfazowanie: 1.5 mm
Możliwość dosmarowania: Standard
PFAS: nie
Prędkość odniesienia: 2750.0 1/min
REACH: zgodny z REACH
Rodzaj otworu: Z
RoHS: zgodny z RoHS
Separator: JPB
Szerokość rowka smarowniczego: 6.5 mm
Średnica otworu pierścienia zewnętrznego: 131.6 mm
Średnica otworu smarowniczego: 3.2 mm
Temperatura pracy maks.: 200.0 °C
Temperatura pracy min.: -30.0 °C
Wartość graniczna Fa/Fr dla doboru współczynników X i Y: 0.29
Współczynnik dynamiczny obciążenia osiowego Y: 3.47
Współczynnik statyczny obciążenia osiowego Y₀: 2.28
Wykonanie: BE

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska wałeczkowe › Łożyska baryłkowe
Klasa eCl@ss: 23-05-09-11
UNSPSC: 31171505

Opis

Dwurzędowe łożysko baryłkowe o konstrukcji symetrycznej z tarczą oporową (BE), przenosi obciążenia promieniowe oraz osiowe działające w obu kierunkach, dzięki baryłkowemu kształtowi elementów tocznych kompensuje niewspółosiowość wału względem oprawy. Wymiary: średnica wewnętrzna 100,0 mm, zewnętrzna 150,0 mm, szerokość 50,0 mm, masa 3,047 kg. Prędkość graniczna wynosi 4100 1/min, prędkość odniesienia 2750 1/min. Koszyk wykonany jest z tworzywa JPB, otwór typu Z. Luz promieniowy w grupie C3 (zwiększony) pozwala na pracę przy podwyższonych temperaturach i pasowaniach wymagających większego luzu montażowego niż standardowy. Smarowanie realizowane jest w sposób standardowy, bez dodatkowych elementów relubrykacyjnych. Konstrukcja BE z tarczą oporową ułatwia prowadzenie osiowe zestawu przy zachowaniu zdolności do samonastawności kątowej.