Wkład łożyskowy przenosi obciążenia promieniowe i osiowe w obu kierunkach, zapewniając sztywne osadzenie wału w oprawie. Średnica otworu wynosi 45,0 mm, średnica zewnętrzna 85,0 mm, szerokość 42,9 mm, a masa netto 0,83 kg. Uszczelnienie typu KRR chroni przestrzeń wewnętrzną przed wnikaniem zanieczyszczeń i wilgoci oraz ogranicza wypływ smaru stałego z łożyska. Konstrukcja z uszczelnieniem KRR pozwala na pracę w warunkach zapylonych bez konieczności stosowania dodatkowych osłon zewnętrznych. Łożysko jest fabrycznie nasmarowane, co ułatwia montaż i eliminuje potrzebę smarowania podczas instalacji. Symbol XL wskazuje na wykonanie o zwiększonej nośności, co przekłada się na dłuższą trwałość przy tych samych wymiarach gabarytowych.