Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

45 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Końcówki drążków
Symbol (SKU): GIR15-UK#N1
EAN: 4012802526745

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 15 mm
Średnica zewnętrzna D: 26 mm
Masa: 177 g

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 17800 N
Nośność statyczna C₀: 44800 N
Uszczelnienie: brak

Pełna specyfikacja producenta35 parametrów · rozwiń

Ball diameter: 22.0 mm
Bore diameter bearing, lower tolerance: -0.008 mm
Bore diameter bearing, upper tolerance: 0.0 mm
Clampable: Not clampable
Distance drilling with/shaft start: 20.0 mm
Edge Spacing: 0.3 mm
Length rod end shank: 8.0 mm
Lubrication nipple: Cannot be relubricated
Mounting: Internal thread
Obsługa: Maintenance free
Outer eye diameter: 40.0 mm
Outer flange diameter inner ring: 18.4 mm
PFAS: tak
Radial Clearance: 0 - 0,04
Radial clearance, maximum: 0.04 mm
Radial clearance, minimum: 0.0 mm
REACH: zgodny z REACH
RoHS: zgodny z RoHS
Shank diameter: 21.0 mm
Shank diameter, large: 26.0 mm
Shank Length Internal thread head: 61.0 mm
Slotted: nie
Szerokość pierścienia wewnętrznego: 12.0 mm
Temperatura pracy maks.: 200.0 °C
Temperatura pracy min.: -50.0 °C
Thread length Internal thread: 30.0 mm
Thread Pitch: Right-hand thread
Thread size: M14
Tilt angle: 8.0 °
Total length internal thread head: 81.0 mm
Uszczelnienie: brak
Width Across Flat: 22.0 mm
Width inner ring, lower tolerance: -0.12 mm
Width inner ring, upper tolerance: 0.0 mm
Width of the rod end: 10.0 mm

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska ślizgowe › Przeguby › Przeguby bezobsługowe
Klasa eCl@ss: 23-05-01-05
UNSPSC: 31171508

Opis

Końcówka drążka z gwintem wewnętrznym prawoskrętnym, wykonana zgodnie z DIN ISO 12240-4 w serii wymiarowej E, typ F. Powierzchnia pierścienia wewnętrznego ma kształt kulisty i pokryta jest twardym chromem, a warstwa ślizgowa wykonana jest z kompozytu PTFE, co zapewnia pracę bezobsługową bez konieczności smarowania. Konstrukcja otwarta, masa netto 0,177 kg. Brak uszczelnienia sprawia, że łożysko wymaga pracy w warunkach ograniczonego zanieczyszczenia, za to skojarzenie stali z kompozytem PTFE pozwala na przenoszenie obciążeń przy wychyleniach kątowych typowych dla przegubów drążków bez dodatkowego smarowania w trakcie eksploatacji. Gwint wewnętrzny prawoskrętny umożliwia bezpośredni montaż na elemencie gwintowanym o odpowiednim skoku i kierunku.

INA