Pierścień wewnętrzny cylindryczny stanowi element współpracujący z igiełkowym elementem tocznym, montowany bezpośrednio na wale w miejscach, gdzie jego powierzchnia nie może pełnić funkcji bieżni. Średnica otworu wynosi 17,0 mm, szerokość 20,0 mm, a masa netto elementu to 34,0 g. Wykonanie w wersji XL oznacza podwyższoną nośność względem wersji standardowej przy zachowaniu tych samych wymiarów gabarytowych. Zastosowanie pierścienia ogranicza się do par z odpowiednim łożyskiem igiełkowym bez pierścienia wewnętrznego — sam w sobie nie tworzy kompletnego węzła łożyskowego. Cylindryczna powierzchnia zewnętrzna wymaga wału o odpowiedniej twardości i tolerancji, ponieważ to ona pełni funkcję bieżni dla elementów tocznych. Dobór pasowania na wale powinien uwzględniać obciążenia robocze, gdyż pierścień przenosi je bezpośrednio z elementów tocznych na wał.