Pierścień wewnętrzny stanowi element uzupełniający łożyska igiełkowe bez pierścienia wewnętrznego, wykonany precyzyjnie zgodnie z normą DIN 620. Otwór ma średnicę 6,0 mm, szerokość elementu wynosi 10,0 mm, a masa netto to 0,004 kg. Konstrukcja zawiera otwór smarowniczy umożliwiający doprowadzenie smaru bezpośrednio do strefy toczenia igiełek. Zastosowanie pierścienia IR6X10X10-IS1-XL pozwala na uzyskanie właściwej bieżni tocznej w miejscach, gdzie wał nie może pełnić tej funkcji bezpośrednio lub wymagana jest wymienna powierzchnia współpracująca z igiełkami. Obecność otworu smarowniczego ułatwia doprowadzenie smaru stałego w trakcie eksploatacji bez konieczności demontażu układu, co ma znaczenie przy okresowej reslubrykacji.