Prowadzi ruch po torze jako łożysko igiełkowe z pełnym kompletem igiełek i szczególnie grubościenną obudową zewnętrzną. Trzpień jest pełny, z gwintem mocującym i ułatwieniem montażowym, a średnica zewnętrzna wynosi 26,0 mm przy szerokości 36,0 mm. Masa netto to 55,924 g. Prowadzenie osiowe pierścienia zewnętrznego realizują tworzywowe podkładki ślizgowe osiowe, kołnierz oporowy oraz podkładka oporowa, bez kołnierza mimośrodowego. Uszczelnienie PP wykonane jest jako trzystopniowe, z tworzywowymi podkładkami ślizgowymi osiowymi po obu stronach, co ogranicza wnikanie zanieczyszczeń do przestrzeni igiełkowej. Konstrukcja bez kołnierza mimośrodowego pozwala na proste mocowanie trzpieniem gwintowanym w otworze konstrukcyjnym, a symbol KRV26-PP-A stosuje się tam, gdzie wymagane jest sztywne prowadzenie osiowe i praca bez dodatkowego smarowania zewnętrznego w trakcie eksploatacji.