Prowadzi ruch toczny po bieżni dzięki grubościennemu pierścieniowi zewnętrznemu i pełnemu kompletowi igiełek w jednym rzędzie. Trzpień jest wykonany jako lity, z gwintem mocującym oraz pomocą montażową ułatwiającą osiowanie, a mimośrodowy kołnierz pozwala na regulację położenia toru jazdy. Średnica zewnętrzna wynosi 32,0 mm, szerokość 40,0 mm, a masa netto 101,39 g. Prowadzenie osiowe pierścienia zewnętrznego zapewniają plastikowe podkładki ślizgowe, kołnierz oporowy oraz podkładka oporowa, co razem tworzy trzystopniowe uszczelnienie typu PP z obu stron łożyska igiełkowego. Taka konstrukcja ogranicza wnikanie zanieczyszczeń do strefy igiełek i utrzymuje smar wewnątrz węzła, dzięki czemu rolka zachowuje stabilne prowadzenie toczne przy pracy z obciążeniem promieniowym przenoszonym przez trzpień.