Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

32 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Wózki kulkowe
Symbol (SKU): KWVE30-B-H-V1-G3#N1
EAN: 4054362996521

Wymiary

Masa: 1.09 kg

Pełna specyfikacja producenta27 parametrów · rozwiń

Długość całkowita wózka: 99.0 mm
Głębokość gwintu: 13.5 mm
Klasa dokładności: G3
Klasa napięcia wstępnego: V1
Kod wielkości: 30
Maks. głębokość wkręcenia złączki smarowniczej: 7.0 mm
Maks. moment dokręcania: 41.0 Nm
Nazwa materiału: KWVE
Nośność dynamiczna: 27500.0 N
Nośność momentu statycznego wokół osi X: 970.0 Nm
Nośność momentu statycznego wokół osi Y: 700.0 Nm
Nośność momentu statycznego wokół osi Z: 700.0 Nm
Nośność statyczna: 55000.0 N
Odległość krawędzi bazowej od otworu: 10.0 mm
Odległość krawędzi bazowej wózka od krawędzi bazowej szyny: 16.0 mm
Odmiana: B
PFAS: nie
Położenie złączki smarowniczej: 21.5 mm
REACH: REACH compliant with declarable lead proportion
RoHS: RoHS compliant with declarable substances
Szerokość szyny: 28.0 mm
Szerokość wózka: 60.0 mm
Śruby mocujące od góry (DIN ISO 4762-12.9): M8
Wolna przestrzeń, wymiar systemowy: 5.9 mm
Wykonanie wózka: H
Wysokość systemu: 45.0 mm
Złączka smarownicza: M6

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Technika liniowa › Prowadnice szynowe › Czterorzędowe kulkowe prowadnice szynowe (układ O) › Wózki
Klasa eCl@ss: 23-30-04-90
UNSPSC: 31171506

Opis

Wózek toczny na prowadnicy szynowej przenosi obciążenia dzięki czterorzędowemu układowi kulek krążących w obiegu zamkniętym, co pozwala na jednoczesne przenoszenie sił z kilku kierunków przy zachowaniu płynnego ruchu liniowego. Konstrukcja wysoka i wąska ogranicza szerokość zabudowy przy zachowaniu podwyższonej sztywności układu. Masa netto wózka wynosi 1,09 kg. Klasa dokładności G3 pozwala na zastosowania wymagające umiarkowanej precyzji pozycjonowania przy typowych warunkach pracy układu liniowego. Wąska konstrukcja ułatwia montaż w miejscach o ograniczonej przestrzeni bocznej, a układ czterorzędowy zapewnia równomierny rozkład obciążeń na całej długości toru kulek, co przekłada się na stabilną pracę przy zmiennych kierunkach sił działających na wózek.