Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

32 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Wózki kulkowe
Symbol (SKU): KWVE55-B-S-V1-G3#N1
EAN: 4054366346490

Wymiary

Masa: 4.45 kg

Pełna specyfikacja producenta27 parametrów · rozwiń

Długość całkowita wózka: 173.6 mm
Głębokość gwintu: 15.0 mm
Klasa dokładności: G3
Klasa napięcia wstępnego: V1
Kod wielkości: 55
Maks. głębokość wkręcenia złączki smarowniczej: 7.0 mm
Maks. moment dokręcania: 140.0 Nm
Nazwa materiału: KWVE
Nośność dynamiczna: 104000.0 N
Nośność momentu statycznego wokół osi X: 5600.0 Nm
Nośność momentu statycznego wokół osi Y: 2730.0 Nm
Nośność momentu statycznego wokół osi Z: 2730.0 Nm
Nośność statyczna: 213000.0 N
Odległość krawędzi bazowej od otworu: 12.5 mm
Odległość krawędzi bazowej wózka od krawędzi bazowej szyny: 23.5 mm
Odmiana: B
PFAS: nie
Położenie złączki smarowniczej: 40.5 mm
REACH: REACH compliant with declarable lead proportion
RoHS: RoHS compliant with declarable substances
Szerokość szyny: 53.0 mm
Szerokość wózka: 100.0 mm
Śruby mocujące od góry (DIN ISO 4762-12.9): M12
Wolna przestrzeń, wymiar systemowy: 13.5 mm
Wykonanie wózka: S
Wysokość systemu: 70.0 mm
Złączka smarownicza: M6

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Technika liniowa › Prowadnice szynowe › Czterorzędowe kulkowe prowadnice szynowe (układ O) › Wózki
Klasa eCl@ss: 23-30-04-90
UNSPSC: 31171506

Opis

Wózek toczny z czterorzędowym układem kulek zapewnia prowadzenie liniowe wzdłuż szyny, przenosząc obciążenia w czterech kierunkach przy zachowaniu wąskiej konstrukcji korpusu. Masa netto wózka wynosi 4,453 kg, a klasa dokładności G3 określa dopuszczalne odchyłki wymiarowe i kształtu istotne przy montażu w prowadnicy. Czterorzędowy układ kulek toczących zapewnia równomierny rozkład obciążeń poprzecznych i pionowych, co przekłada się na stabilne prowadzenie przy zmiennych kierunkach sił. Klasa dokładności G3 pozwala na zastosowania wymagające precyzyjnego ustawienia wózka względem szyny bez dodatkowej regulacji luzu podczas montażu.