Łożysko walcowe NUKR62-X-A prowadzi element toczny po torze dzięki grubościennemu pierścieniowi zewnętrznemu i pełnemu kompletowi wałeczków walcowych ułożonych dwurzędowo. Trzpień jest pełny, wyposażony w gwint mocujący oraz element ułatwiający montaż, a pierścień zewnętrzny prowadzony jest osiowo przez elementy toczne. Średnica zewnętrzna wynosi 62,0 mm, szerokość 80,0 mm, a masa netto 0,756 kg. Wykonanie nie posiada kołnierza mimośrodowego. Obustronne uszczelnienie labiryntowe 2LB chroni wnętrze przed zanieczyszczeniami i ograniczeniem smaru, co pozwala na pracę w warunkach ciągłego kontaktu z torem jezdnym bez konieczności częstej reneracji smarowania. Konstrukcja z grubościennym pierścieniem zewnętrznym zapewnia odporność na obciążenia promieniowe generowane podczas toczenia po prowadnicy, a brak kołnierza mimośrodowego oznacza mocowanie na stałej osi trzpienia.