Wózek toczny umożliwia liniowy ruch posuwisto-zwrotny wzdłuż prowadnicy, wykorzystując pełny komplet elementów tocznych krążących w obiegu zamkniętym, bez separatora. Konstrukcja typu long zapewnia wydłużoną powierzchnię nośną w stosunku do wersji standardowej. Otwór (bore) ma średnicę 6,7 mm, a masa netto wózka wynosi 0,85 kg. Brak separatora i pełne wypełnienie elementami tocznymi przekłada się na wyższą sztywność i nośność przy danym gabarycie, kosztem nieco większych oporów ruchu niż w układach z separatorem. Wózek jest przystosowany do smarowania smarem stałym lub olejem, co pozwala dobrać sposób smarowania zależnie od warunków pracy i wymaganych okresów międzyobsługowych. Praca w układzie z prowadnicą wymaga zachowania odpowiedniej klasy dokładności montażu, aby zapewnić równomierne obciążenie elementów tocznych na całej długości wózka.