Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

37 parametrów

Identyfikacja

Producent: FAG
Typ: Łożyska skośne kulkowe
Symbol (SKU): 3213-BD-XL-2Z-TVH#N1
EAN: 4012802398809
Separator: TVH
Klasa tolerancji: P6

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 65 mm
Średnica zewnętrzna D: 120 mm
Szerokość B: 38.1 mm
Masa: 1.63 kg

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 86000 N
Nośność statyczna C₀: 77000 N
Prędkość graniczna: 4300 1/min

Pełna specyfikacja producenta24 parametrów · rozwiń

Caliber diamter inner ring: 85.28 mm
Graniczne obciążenie zmęczeniowe promieniowe Cᵤᵣ: 5300.0 N
Kategoria: XL
Kąt działania: 30.0 °
Luz osiowy wewnętrzny: CN
Maks. promień zaokrąglenia: 1.5 mm
Maks. średnica odsadzenia oprawy: 111.0 mm
Min. średnica odsadzenia wału: 74.0 mm
Minimalne sfazowanie: 1.5 mm
Odległość wierzchołków stożków nacisku: 70.7 mm
Odmiana wykonania: D
PFAS: nie
Prędkość odniesienia: 6000.0 1/min
REACH: zgodny z REACH
Rodzaj uszczelnienia: 2Z
RoHS: zgodny z RoHS
Separator: TVH
Smar: GA13
Stabilizacja wymiarowa / cieplna: S0
Średnica kalibru pierścienia zewnętrznego: 110.13 mm
Średnica odsadzenia pierścienia wewnętrznego: 87.7 mm
Średnica odsadzenia pierścienia zewnętrznego: 106.64 mm
Temperatura pracy maks.: 120.0 °C
Temperatura pracy min.: -20.0 °C

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska kulkowe › Łożyska kulkowe skośne
Klasa eCl@ss: 23-05-08-03
UNSPSC: 31171504

Opis

Przenosi obciążenia w dwóch rzędach kulek ustawionych skośnie, co pozwala na jednoczesne przejmowanie sił radialnych i osiowych w obu kierunkach. Łożysko skośne kulkowe 3213-BD-XL-2Z-TVH ma średnicę wewnętrzną 65,0 mm, zewnętrzną 120,0 mm i szerokość 38,1 mm, przy masie 1,63 kg. Wykonanie X-life zapewnia zwiększoną nośność geometrii wewnętrznej. Prędkość granyczna wynosi 4300 1/min, a prędkość odniesienia 6000 1/min. Konstrukcja z osłonkami (2Z) chroni przestrzeń wewnętrzną przed zanieczyszczeniami i utrzymuje smar w łożysku, co ogranicza konieczność częstej relubrykacji. Klatka z tworzywa sztucznego TVH prowadzi kulki z niskim tarciem i dobrze znosi pracę przy podanych prędkościach granicznej i odniesienia. Dwurzędowa budowa sztywno ustala wał w obu kierunkach osiowych bez potrzeby stosowania drugiego łożyska oporowego.