Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

37 parametrów

Identyfikacja

Producent: FAG
Typ: Łożyska kulkowe zwykłe
Symbol (SKU): 6313-C-2HRS-C3#N1
EAN: 4054369499346
Separator: JN
Klasa tolerancji: P6

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 65 mm
Średnica zewnętrzna D: 140 mm
Szerokość B: 33 mm
Masa: 2.09 kg
Luz promieniowy: C3 (Group 3)

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 101000 N
Nośność statyczna C₀: 60000 N
Prędkość graniczna: 4500 1/min

Pełna specyfikacja producenta23 parametrów · rozwiń

Graniczne obciążenie zmęczeniowe promieniowe Cᵤᵣ: 4100.0 N
Kategoria: C
Luz promieniowy wewnętrzny: C3 (grupa 3)
Maks. promień zaokrąglenia: 2.1 mm
Maks. średnica odsadzenia oprawy: 128.0 mm
Min. średnica odsadzenia wału: 77.0 mm
Minimalne sfazowanie: 2.1 mm
Odmiana wykonania: C
PFAS: nie
REACH: zgodny z REACH
Rodzaj otworu: Z
Rodzaj uszczelnienia: 2HRS
RoHS: zgodny z RoHS
Separator: JN
Smar: GA13
Stabilizacja wymiarowa / cieplna: S0
Średnica kalibru pierścienia wewnętrznego: 85.59 mm
Średnica kalibru pierścienia zewnętrznego: 121.4 mm
Średnica odsadzenia pierścienia wewnętrznego: 87.73 mm
Średnica odsadzenia pierścienia zewnętrznego: 118.22 mm
Temperatura pracy maks.: 100.0 °C
Temperatura pracy min.: -20.0 °C
Współczynnik obliczeniowy: 13.2

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska kulkowe › Łożyska kulkowe zwykłe
Klasa eCl@ss: 23-05-08-01
UNSPSC: 31171502

Opis

Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe o średnicy wewnętrznej 65,0 mm, zewnętrznej 140,0 mm i szerokości 33,0 mm przenosi obciążenia promieniowe oraz osiowe w obu kierunkach. Konstrukcja generacji C wyposażona jest w uszczelki dwustronne (2HRS) oraz koszyk z blachy stalowej JN. Masa łożyska wynosi 2,087 kg, a prędkość graniczna 4500 obr/min. Luz wewnętrzny C3 pozwala na pracę przy podwyższonych temperaturach i pasowaniach wymagających większego luzu roboczego niż standardowy. Uszczelnienie dwustronne chroni przestrzeń wewnętrzną przed zanieczyszczeniami i zatrzymuje smar stały, dzięki czemu łożysko nie wymaga dodatkowego smarowania w trakcie eksploatacji.