Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

39 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Przeguby ślizgowe
Symbol (SKU): GE100-LO#N1
EAN: 4012802534030

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 100 mm
Średnica zewnętrzna D: 150 mm
Masa: 4.89 kg
Luz promieniowy: CN (Group N)

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 790000 N
Nośność statyczna C₀: 3040000 N
Uszczelnienie: brak

Pełna specyfikacja producenta28 parametrów · rozwiń

Ball diameter: 130.0 mm
Bore diameter bearing, lower tolerance: 0.0 mm
Bore diameter bearing, upper tolerance: 0.035 mm
Connection measure Inner ring: 113.0 mm
Edge Spacing: 1.0 mm
Housing Connection Diameter: 123.0 mm
Luz promieniowy wewnętrzny: CN (grupa N)
Materiał: Steel
Obsługa: Maintenance required
Outside diameter, lower tolerance: -0.018 mm
Outside diameter, upper tolerance: 0.0 mm
PFAS: nie
Powłoka: Durotect M
Radial Clearance: 0,085 - 0,165
Radial clearance, maximum: 0.165 mm
Radial clearance, minimum: 0.085 mm
REACH: zgodny z REACH
RoHS: zgodny z RoHS
Szerokość pierścienia wewnętrznego: 100.0 mm
Szerokość pierścienia zewnętrznego: 55.0 mm
Temperatura pracy maks.: 200.0 °C
Temperatura pracy min.: -60.0 °C
Tilt angle: 4.0 °
Uszczelnienie: brak
Width inner ring, lower tolerance: -0.35 mm
Width inner ring, upper tolerance: 0.0 mm
Width outer ring, lower tolerance: -0.5 mm
Width outer ring, upper tolerance: 0.0 mm

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska ślizgowe › Łożyska przegubowe › Łożyska przegubowe wymagające smarowania
Klasa eCl@ss: 23-05-01-06
UNSPSC: 31171515

Opis

Tuleja ślizgowa GE100-LO przenosi obciążenia poprzez styk ślizgowy stal/stal pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, wykonana zgodnie z normą DIN ISO 12240-1 w serii wymiarowej W. Pierścień wewnętrzny ma cylindryczne wydłużenia, a konstrukcja pozostaje otwarta, bez elementu uszczelniającego. Masa łożyska wynosi 4,888 kg, luz promieniowy odpowiada grupie CN (Group N). Brak uszczelnienia oznacza konieczność własnego zabezpieczenia gniazda przed zanieczyszczeniami oraz regularnej konserwacji, w tym uzupełniania smaru w miejscu styku ślizgowego. Otwarta konstrukcja ułatwia kontrolę stanu powierzchni ślizgowej podczas przeglądów, a kulisty kształt pierścienia wewnętrznego pozwala pracować przy niewspółosiowości wału względem oprawy w zakresie wynikającym z luzu grupy CN.