Wkład łożyskowy przenosi obciążenia promieniowe i osiowe działające w obu kierunkach, dzięki kulistej powierzchni bieżni zewnętrznej pozwalającej na kompensację niewspółosiowości wału względem oprawy. Średnica otworu wynosi 35,0 mm, średnica zewnętrzna 72,0 mm, szerokość 37,7 mm, a masa łożyska to 0,55 kg. Wykonanie XL oznacza konstrukcję o podwyższonej nośności w stosunku do standardowego szeregu. Uszczelnienie typu KRR w postaci dwustronnych osłon stykowych chroni przestrzeń wewnętrzną przed pyłem i wilgocią oraz ogranicza wypływ smaru stałego zastosowanego fabrycznie. Konstrukcja wkładu umożliwia montaż na wale gładkim za pomocą śruby dociskowej, a zdolność do pracy przy niewspółosiowości wału ułatwia osadzenie w oprawie bez konieczności precyzyjnego ustawienia osi.