Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

39 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Przeguby ślizgowe
Symbol (SKU): GE90-UK-2RS-A#N1
EAN: 4012802532135

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 90 mm
Średnica zewnętrzna D: 130 mm
Masa: 2.68 kg

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 1380000 N
Nośność statyczna C₀: 2300000 N
Uszczelnienie: 2RS

Pełna specyfikacja producenta29 parametrów · rozwiń

Ball diameter: 115.0 mm
Bore diameter bearing, lower tolerance: -0.02 mm
Bore diameter bearing, upper tolerance: 0.0 mm
Bore lining: brak
Connection measurement, inner ring: 98.1 mm
Edge Spacing: 1.0 mm
Fabric: ELGOGLIDE
Housing Connection Diameter: 108.0 mm
Materiał: Steel
Obsługa: Maintenance free
Outside diameter, lower tolerance: -0.018 mm
Outside diameter, upper tolerance: 0.0 mm
PFAS: tak
Powłoka: brak
Radial Clearance: 0 - 0,072 mm
Radial clearance, maximum: 0.072 mm
Radial clearance, minimum: 0.0 mm
REACH: zgodny z REACH
RoHS: zgodny z RoHS
Szerokość pierścienia wewnętrznego: 60.0 mm
Szerokość pierścienia zewnętrznego: 50.0 mm
Temperatura pracy maks.: 130.0 °C
Temperatura pracy min.: -30.0 °C
Tilt angle: 5.0 °
Uszczelnienie: 2RS
Width inner ring, lower tolerance: -0.2 mm
Width inner ring, upper tolerance: 0.0 mm
Width outer ring, lower tolerance: -0.5 mm
Width outer ring, upper tolerance: 0.0 mm

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska ślizgowe › Łożyska przegubowe › Łożyska przegubowe bezobsługowe
Klasa eCl@ss: 23-05-01-06
UNSPSC: 31171515

Opis

Tuleja ślizgowa GE90-UK-2RS-A wykonana jest jako łożysko wahliwe wzdłużne z warstwą ślizgową ELGOGLIDE, zgodne z DIN ISO 12240-1 w serii wymiarowej E, przy czym tolerancje średnicy zewnętrznej i otworu odbiegają od tej normy. Konstrukcja jest bezobsługowa — nie wymaga dosmarowywania w trakcie eksploatacji. Masa netto wynosi 2,68 kg, a oznaczenie 2RS wskazuje na uszczelnienie obustronne. Zastosowana warstwa ślizgowa pozwala na pracę bez smarowania zewnętrznego, co ogranicza konieczność ingerencji w węzeł łożyskowy podczas eksploatacji. Obustronne uszczelnienie 2RS chroni powierzchnię ślizgową przed zanieczyszczeniami i wilgocią z otoczenia, zachowując jednocześnie zdolność do kompensacji niewspółosiowości wynikającą z wahliwej konstrukcji tulei.