Prowadzi ruch po torze dzięki grubościennemu pierścieniowi zewnętrznemu, który pracuje na kompletnym zestawie igiełkowym z pierścieniem wewnętrznym. Średnica otworu wynosi 17,0 mm, średnica zewnętrzna 40,0 mm, a masa netto to 0,148 kg. Prowadzenie osiowe pierścienia zewnętrznego zapewniają plastikowe podkładki oporowe wraz z podkładkami stykowymi, co eliminuje potrzebę dodatkowego mocowania osiowego. Uszczelnienie PP zrealizowane jest trójstopniowo — plastikowe podkładki osiowe osłaniają łożysko igiełkowe z obu stron, ograniczając wnikanie zanieczyszczeń do strefy roboczej. Taka budowa pozwala na montaż bezpośrednio na wale prowadzącym bez tulei wewnętrznej i sprawia, że NATR17-X-PP-A nadaje się do pracy jako rolka tocząca po sztywnej bieżni, przy zachowaniu stałego kontaktu pierścienia zewnętrznego z torem jazdy.