Prowadzi ruch toczny po torze, przenosząc obciążenia promieniowe i osiowe dzięki grubościennemu pierścieniowi zewnętrznemu z kompletem igiełek i koszykiem osadzonym na pierścieniu wewnętrznym. Otwór łożyska wynosi 20,0 mm, średnica zewnętrzna 47,0 mm, a masa netto 250,0 g. Prowadzenie osiowe pierścienia zewnętrznego zapewniają plastikowe podkładki oporowe współpracujące z podkładkami stykowymi. Łożysko igiełkowe NATR20-PP-A ma trójstopniowe uszczelnienie PP w postaci plastikowych podkładek osiowych po obu stronach, co ogranicza dostęp zanieczyszczeń do przestrzeni roboczej i zatrzymuje smar wewnątrz węzła. Taka konstrukcja pozwala na pracę jako element tocznej prowadnicy toru, przenoszący jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe wynikające z geometrii pierścienia zewnętrznego i podkładek prowadzących.