Przenosi jednocześnie obciążenia promieniowe oraz osiowe działające w jednym kierunku, łącząc w jednej obudowie komplet igiełkowy z jednorzędowym łożyskiem walcowym oporowym. Średnica wewnętrzna wynosi 30,0 mm, zewnętrzna 42,0 mm, wysokość 30,0 mm, a masa netto 133,4 g. Konstrukcja wykonana jest zgodnie z DIN 5429, bez pierścienia czołowego, przystosowana do smarowania olejowego. Brak uszczelnienia wymusza zabudowę z zewnętrzną osłoną przed zanieczyszczeniami oraz zapewnienie ciągłego dopływu oleju do węzła łożyskowego. Prędkość graniczna wynosi 7500 obr/min, a prędkość odniesienia 2900 obr/min, co pozwala dobrać parametry pracy w zależności od obciążenia i sposobu smarowania. Kompaktowa budowa osiowa umożliwia zastosowanie w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej, gdzie wymagane jest jednoczesne przenoszenie sił promieniowych i jednokierunkowych sił osiowych.