Łożysko walcowe NU2219-E-XL-M1-C3 to konstrukcja jednorzędowa typu NU, z dwoma obrzeżami na pierścieniu zewnętrznym i gładkim pierścieniem wewnętrznym bez obrzeży. Taki układ pozwala na wzdłużne przemieszczanie się jednego z pierścieni względem drugiego, dzięki czemu łożysko pracuje jako nieprowadzące (kompensujące zmiany długości wału). Średnica otworu wynosi 95 mm, średnica zewnętrzna 170 mm, szerokość 43 mm, masa 4,21 kg. Prędkość graniczna to 7200 obr/min, prędkość odniesienia 3050 obr/min. Wykonanie E oznacza wzmocnioną konstrukcję o podwyższonej nośności, koszyk M1 to koszyk mosiężny prowadzony na pierścieniu, a luz C3 zapewnia większy luz wewnętrzny, kompensujący nagrzewanie się łożyska podczas pracy. Klasa dokładności biegu P6 pozwala na zastosowania wymagające podwyższonej precyzji obrotu. Łożysko nie ma uszczelnienia ani wbudowanego smarowania — wymaga doboru smaru lub oleju oraz układu uszczelniającego zgodnie z warunkami pracy.