Przenosi obciążenia toczne dzięki dwurzędowemu układowi wałeczków cylindrycznych ułożonych w komplecie pełnym, osadzonych między pierścieniem wewnętrznym a wyjątkowo grubościennym pierścieniem zewnętrznym. Otwór o średnicy 25,0 mm i średnica zewnętrzna 52,0 mm przy masie 0,279 kg pozwalają na zabudowę w konstrukcjach o ograniczonej przestrzeni montażowej. Pierścień zewnętrzny prowadzony jest osiowo bezpośrednio przez elementy toczne, co eliminuje potrzebę dodatkowego prowadzenia bocznego. To łożysko walcowe typu jarzmowego pracuje jako rolka prowadząca po torze, przenosząc obciążenia promieniowe przy jednoczesnym osiowym ustaleniu pierścienia zewnętrznego przez wałeczki. Uszczelnienie labiryntowe 2LB z obu stron ogranicza przenikanie zanieczyszczeń do wnętrza łożyska, co ma znaczenie przy pracy w warunkach zapylenia lub wilgoci. Konstrukcja z grubościennym pierścieniem zewnętrznym zwiększa odporność na obciążenia punktowe występujące przy toczeniu po bieżni zewnętrznej.