Prowadzi element wzdłuż toru jazdy dzięki dwurzędowemu układowi elementów walcowych osadzonych bezpośrednio między pogrubioną obręczą zewnętrzną a pierścieniem wewnętrznym. Pełny komplet elementów walcowych, bez separatora, zapewnia wysoką sztywność przy średnicy otworu 30,0 mm i średnicy zewnętrznej 72,0 mm — masa łożyska wynosi 0,71 kg. Obręcz zewnętrzna jest prowadzona osiowo przez elementy walcowe, co eliminuje potrzebę dodatkowego pierścienia oporowego. Uszczelnienie labiryntowe 2LB po obu stronach ogranicza wnikanie zanieczyszczeń do wnętrza i zatrzymuje smar stały w komorze roboczej. Konstrukcja NUTR3072-A jako łożysko walcowe typu jarzmowego przenosi obciążenia radialne i umiarkowane siły osiowe wynikające z prowadzenia po torze, co czyni je odpowiednim wszędzie, gdzie wymagana jest bezpośrednia jazda po powierzchni bieżnej bez dodatkowej tulei zewnętrznej.