Sklep w budowieKatalog i ceny są już aktualne, ale nie przyjmujemy jeszcze zamówień. Potrzebujesz łożyska od ręki — napisz do nas.

Dane techniczne

33 parametrów

Identyfikacja

Producent: INA
Typ: Łożyska walcowe
Symbol (SKU): SL183022-A#N1>1
EAN: 4054365737381
Klasa tolerancji: PN

Wymiary

Średnica wewnętrzna d: 110 mm
Średnica zewnętrzna D: 170 mm
Szerokość B: 45 mm
Masa: 3.37 kg
Luz promieniowy: CN (Group N)

Nośność i praca

Nośność dynamiczna C: 280000 N
Nośność statyczna C₀: 385000 N
Prędkość graniczna: 2350 1/min

Pełna specyfikacja producenta20 parametrów · rozwiń

Graniczne obciążenie zmęczeniowe promieniowe Cᵤᵣ: 55000.0 N
Liczba rzędów: 1
Luz promieniowy wewnętrzny: CN (grupa N)
Maks. promień podcięcia: 2.0 mm
Maks. średnica obrzeża pierścienia wewnętrznego: 127.3 mm
Maks. średnica odsadzenia oprawy: 149.0 mm
Min. odsadzenie wału: 127.0 mm
Min. średnica obrzeża pierścienia zewnętrznego: 149.3 mm
Min. średnica odsadzenia oprawy: 156.5 mm
Min. średnica odsadzenia wału: 127.3 mm
Minimalne sfazowanie: 2.0 mm
PFAS: nie
Prędkość odniesienia: 2010.0 1/min
Przesunięcie osiowe: 5.5 mm
REACH: zgodny z REACH
RoHS: zgodny z RoHS
Średnica bieżni pierścienia zewnętrznego: 156.7 mm
Temperatura pracy maks.: 120.0 °C
Temperatura pracy min.: -30.0 °C
Wykonanie: A

Klasyfikacja

Kategoria producenta: Łożyska toczne i ślizgowe › Łożyska wałeczkowe › Łożyska walcowe
Klasa eCl@ss: 23-05-09-01
UNSPSC: 31171505

Opis

Łożysko walcowe SL183022-A ma pełny komplet elementów wywalcowanych, bez separatora, w układzie jednorzędowym. Średnica otworu wynosi 110,0 mm, średnica zewnętrzna 170,0 mm, szerokość 45,0 mm, a masa netto 3,374 kg. Pierścień zewnętrzny ma jedno żebro, pierścień wewnętrzny dwa żebra, co daje konstrukcję semi-locating — łożysko prowadzi wał w jednym kierunku osiowym. Prędkość graniczna wynosi 2350 obr/min, prędkość odniesienia 2010 obr/min, luz wewnętrzny promieniowy w grupie CN. Pełny komplet elementów wywalcowanych zwiększa nośność promieniową w stosunku do konstrukcji z separatorem, co jest istotne przy dużych obciążeniach radialnych i ograniczonej przestrzeni montażowej. Wykonanie semi-locating pozwala na ograniczone przemieszczenia osiowe drugiego łożyska w układzie, ułatwiając kompensację tolerancji wykonawczych i termicznych wydłużeń wału.